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六公司承建的亞洲區域集中供冷規模最大的冷站主體工程全麵完工

作者:薑晗 時間:2021-01-04 瀏覽次數:  【字體:

12月31日,隨著亞洲區域集中供冷規模最大的冷站——深圳市前海集中供冷係統5號冷站D區頂板的澆築完成,標誌六公司承建的深圳前海“綠色大空調”主體工程全麵完工。

深圳市前海片區集中供冷係統規劃有10座冷站,建成後將成為世界最大的區域集中供冷工程,實現12%左右的節能率,每年可節約1.3億度電,相當於減少使用約1.6萬噸標準煤,減少二氧化碳排放量約13萬噸。其中,5號冷站是供冷規模最大、服務麵積最廣的一個,是節能減排,美化市容的創新工程、節能工程、環保工程。
該工程建在前海灣西岸地下3層至4層,為全埋地下式建築,總建築麵積3.25萬平方米,采用電製冷和冰蓄冷技術,服務建築麵積可達270萬平方米,總供冷量約為6萬冷噸。

因工程距離海岸線不足70米,基坑北側不足10米就是沿江高速高架橋,地質層為填海造陸,厚薄不均、性質各異,同時開挖深度達24米,加上受潮汐影響,地下水豐富,施工難度和安全風險極高。

針對眾多難題,2018年8月開工以來,中鐵玉米视频免费观看建設者通過技術比武、質量共建、樣板引路等舉措,形成了標準策劃、標準防護、標準工序、標準內業的“前海標準”建設模式,被前海自貿區管委會稱讚為“前海開發建設主力軍”。

在安全風險最高、難度最大的臨海近橋墩基坑施工中,中鐵玉米视频免费日本總結出了複雜地質條件下咬合樁的成孔施工經驗,應用臨海近橋墩基坑抗變形圍護體係施工技術,並在圍護樁及抗剪排樁施工中采用成孔控製技術,有效防止了鑽孔因遇孤石、淤泥等不良地質造成偏孔、塌孔現象。項目團隊撰寫的《臨海近橋墩基坑抗變形圍護體係施工工法》榮獲廣東省省級工法,為前海臨海複雜地質下深基坑開挖施工技術積累了突破性的施工經驗。

施工中,中鐵玉米视频免费观看建設者先後獲得全國BIM技術大賽公共基礎設施綜合類金獎、國家級QC成果2項,省級QC成果4項,深圳市“雙優工地”“優質結構工程”等20餘項榮譽。

5號冷站D區頂板澆築現場

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