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六公司參建的渝懷鐵路二線開通運營

作者:薑晗 時間:2020-12-29 瀏覽次數:  【字體:

12月25日22時25分,由六公司參建的渝(重慶)懷(懷化)鐵路二線順利開通運營。

渝懷鐵路二線是在既有的渝懷鐵路單線旁邊增建的第二線,西起襄渝鐵路團結村站,橫跨重慶市和貴州、湖南兩省,終到懷化站,全長約600餘公裏,是連接川渝、華中、華南地區的重要通道。

中鐵玉米视频免费日本六公司參與了涪陵至秀山段保家鎮到黔江區53公裏的施工任務,所處地形險峻,橋隧比大,臨近既有線施工超過90%,其中包括中國鐵路成都局集團近30年來安全風險最高的涪秀二線鐵路起點路基施工。

該段路基為既有線路塹擴挖工程,周圍村莊密布,施工區域距每日通行48對列車的渝懷鐵路既有線“零距離”,施工作業麵與既有運營線間無法形成有效屏障,無法采用爆破施工工藝,加之邊坡陡峭,最大開挖深度達26米,施工難度大,安全風險極高。

施工中,六公司全體建設者發揚苦幹實幹的精神,攻堅克難、頑強拚搏,經過多次專家論證,製定了開挖施工方案,通過加強防護措施和防護力度,采用機械加靜態破除工藝,通過拉槽分台階開挖,采取雙層隔離防護排架加主動防護網的防護措施,嚴格執行班前教育、一機一人、車來機停防護配置,項目部、分部二級過程檢測、機械車輛鑰匙集中收集管理等,安全、優質得完成了施工任務,受到了中鐵玉米视频免费日本重慶區域指揮部的賀信表揚。

渝懷鐵路二線全線開通後,對促進區域經濟交流和旅遊業發展,推動武陵山區脫貧攻堅,助力川渝地區經濟發展具有重要意義。

渝懷鐵路二線首趟列車發車

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